Radomsko: Nie będzie przejścia pod peronem stacji kolejowej

Stacja kolejowa w leżącym na południu województwa łódzkiego Radomsku jest stosunkowo niewielka. Podróżni korzystają tu z tylko jednego peronu z dwiema krawędziami. Co do zasady po jednej stronie platformy zatrzymują się pociągi jadące w kierunku Częstochowy, po drugiej – w stronę Koluszek i Łodzi.

Miasto apelowało o budowę już lata temu

Jedyna droga dojścia na peron prowadzi przez przejście w poziomie szyn. Dawna kładka nad torami od wielu lat nie istnieje. Pojawiają się więc głosy o potrzebie budowy przejścia podziemnego, które miałoby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróżnych. O jego stworzenie lokalne władze apelowały już w 2012 r.

Wszystko wskazuje jednak na to, że tunel nie powstanie. – Aktualnie w ramach planowanych zadań inwestycyjnych na linii kolejowej nr 1 nie przewidujemy budowy przejścia podziemnego na stacji Radomsko – mówi bowiem Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Dodajmy, że w ostatnich latach stacja ta przeszła już modernizację.

Labirynt ma chronić przed nieostrożnością

– Obecne dojście do peronu w poziomie szyn jest wyposażone w labirynty zapewniające bezpieczeństwo pasażerów – stwierdza nasz rozmówca. Mówi też, że przejście jest stale monitorowane. Spółka ma zaś zawsze dążyć do poprawy bezpieczeństwa ruchu i podróżnych, a decyzje w konkretnych przypadkach podejmować na podstawie szczegółowych analiz, w tym finansowych.

Stacja Radomsko leży na historycznej Drodze Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej i na współczesnej linii nr 1. Zatrzymują się tu pociągi regionalne ŁKA i Polregio do Łodzi i Częstochowy, a także kursy dalekobieżne PKP Intercity. Przy dworcu kolejowym funkcjonuje też niewielki węzeł autobusowy.